Hiina muljeid

Käisin Hiinas rattamatkal. Oli väga väga äge. Ilus loodus, eksootiline riik, super toit, super korraldus. Piirkond - Guilini karstiala. Lõuna-Hiina karst on maailma vist kõige võimsam, eri sorti mäed on poolel miljonil ruutkilomeetril (kümme Eestit). Meie sõitsime haihammaste, riisiterrasside ja jõgede vahel. Ilus!!!!

Rattamatka päevik:
https://sites.google.com/site/kurinurm/muud-matkad/2023-hiina-rattamatk

Peking ja Šanghai:
https://sites.google.com/site/kurinurm/linnad/2023-peking-ja-%C5%A1anghai

Hiina köögi muljeid:
https://kurinurm.blogspot.com/2023/10/muljeid-hiina-koogist.html

Lend sinna ja tagasi:
https://kurinurm.blogspot.com/2023/10/lennunduslikke-sekeldusi-aasia-suunal.html

Mõned minu fotod:
https://photos.google.com/share/AF1QipPgj2LKjeTy43dY6fs5hdKaLOCW0zlgUYt_qh1juWV1piAbvl1ALtJk9mkAC0rUtQ?key=OTNxT19CcXRueDBrNjRPQThLWkFaVFYxX01rVFlR

All mõned grupijuht Veiko tehtud fotod.

Yulongi jõe kaldal, viimane matkapäev

Žangi rahvusest tädi Longji külas

paadiga Li jõel

Kerge lõuna

Muljeid Pekingist, Šanghaist ja Hiina müürilt

 ... saab lugeda siit:

https://sites.google.com/site/kurinurm/linnad/2023-peking-ja-%C5%A1anghai

Hiina müür

Hiina müür

Mäed Pekingist põhjas, Hiina müüri juures

Lilleseade Taevase Rahu väljakul

Keisripalee, üks sajast

Beihai park / järv

Öine Šanghai

Lennunduslikke sekeldusi Aasia suunal

Eelmine osa - Aafrika:
https://kurinurm.blogspot.com/2022/11/lennunduslikke-sekeldusi-aafrika-suunal.html

Lennuplaan:
 3. oktoober kell 06.00 TLL - FRA (Tallinn - Frankfurt), Lufthansa
 3. oktoober kell 15.25 FRA - PEK (Frankfurt - Peking), Lufthansa
 6. oktoober kell 16.00 PEK - KWL (Peking - Guilin), Air China
14. oktoober kell 21.00 KWL - PVG (Guilin - Šanghai), Juneyao Airlines
15. oktoober kell 08.50 PVG - HEL (Šanghai - Helsingi), Juneyao Airlines
15. oktoober kell 14.15 HEL - TLL (Helsingi - Tallinn), Finnair

Viimasel hetkel loobusin äraantavast pagasist (oli piletite hinnas) ja võtsin väikese kohvri. Sinna sisse mahtusid rattakiiver, jalgrattakott, matkatossud, riided, tagasi tulles veel paar suveniiri.

Kõikidel pikkadel (üle Aasia ja Hiina sees) lendudel sebisin end akna alla.

Lend Pekingisse läks hästi. Vaatasin maid enda all, lugesin raamatut, magasin - superluks. LH väljalend hilines (1), sest soe toit oli kadunud ja seda tuli oodata :), aga piloot tegi selle taganttuulega tasa.

Lend Guilini algas kollase alarmiga minu kohvri suhtes. Süüdi olid rattalambi akud. Neljast võeti kaks ära. Tagantjärele tarkusena - oleks akud olnud lambi sees, oleks vist olnud okei. Aga ma kartsin, et lamp läheb kotis põlema, võtsin akud välja ja nii nad skännerile vahele jäidki. Suur akupank samas kotis oli aga okei...

Siis hilines (2) Guilini lend terve tunni, istusime Pekingis lennukis. Sellest polnud muud häda kui et meie autojuht pidi meid lennujaamas ootama.

Guilin - Šanghai algas samuti kollase häire-tulega. Seekord ei sobinud mu jalgratta "kuuskandid". Võtsin küll kaasa kõige väiksema komplekti, aga ikkagi - tööriistad on keelatud! Kurb, sest see oli suveniir, pärit Californiast Mountan View asula rattapoest, El Camino Real'i nurga pealt. Jäid turvakontrolli töötajale, ehk on tal neist abi vähemalt, jalgrattaga sõidavad Hiinas kõik.

Šanghais oli mul terve öö aega. Seega läksin linna peale. Lugejale hoiatuseks, et ei metroo ega maglev Šanghais öösel ei tööta, ainus transa on takso, öine taks kesklinna on 200-400 RMB. Hulkusin Bund'i ümber ja jäin mingisse labürinti lõksu ja tundsin end üldse hästi.

Šanghai - Helsingi lend oli üsna tühi, umbes 25% täituvusega. Ja see sõitis sirgelt üle Venemaa!!! Istusin nina vastu klaasi. Aknast olid näha Ida-Hiina meri, Šanghai, Peking (lennuk tegi selle kesklinna ümber kaare), Hiina müür (panin lennuki asukoha Locuse offline kaardi abil täpselt paika ja nägin müüri orbiidilt ära), Põhja-Hiina ja Mongoolia mäed, Baikali järv, Angara jõgi, Irkutski linn, Obi jõgi.

Aga lend hilines (3) !!! Ja jäin Tallinna lennult maha. Nii et virelesin terve päeva Helsingi lennujaama non-Schengeni alas. Seal on magamis-ala, aga und ei tulnud.

Lõpuks hilines (4) ka Tallinna lend, ligi tunni!!!

Lendasin tagasi seega 37 tundi - hotellist (Yangshuo Secret Garden) välja Eesti aja järgi kell 9 laupäeva hommikul, koju pühapäeval kell 22. Olin täiesti sooda. Pakkisin kohvri lahti, jutustasin veidi kodustega ja jäin haigeks. 

Pekingi äärelinn

Kas pole nunnu! Graafikat nad seal oskavad.

Vähemalt on inglise keeles, aitäh!

Mongoolia (või Põhja-Hiina ehk Sise-Mongoolia)

Ah???

Baikali järv, vasakus servas Angara jõe algus

Obi jõe keskjooks (vist)

Fotojaht: tekstuur

 Nägin Tomi postitust ja tahtsin ka :)

Algataja: Tegelinski.

Fotod on kõik sellest ehk 2020. aastast. 

Lumi, Helagsi mäemassiiv, Rootsi, märts

Kritseldused, Alta, Põhja-Norra, august

Ammused elukad, Purtse rand, mai

Seenekõrv, Sõrve (Harjumaal), aprill

Lubjakivi-karjääri seina puuraugud, Vasalemma, veebruar

Hiietamm, Tõllamäe, Viljandimaa, oktoober

Pildid - M. sünnipäev

Hakkan veidi süstemaatilisemalt fotomajandusest blogima.

M. sünna. Tuba, hämar, palju inimesi üsna kirjul taustal. Ühtlast seina- ega kangapinda ei ole. Läbu, mingit pildi tegemise kohustust ei ole, niisama oma lõbuks ja teiste ärritamiseks klõpsin.

Küsimus: Kas saab mõne ilusa pildi kätte v ei?
Vastus: No pigem ei.

Moraal - kompa:
- Kohale alustuseks ring peale! Miks ma kordagi "rõdule" ei läinud?
- Mõne üldplaani võiks alustuseks ära teha.
- Inimeste jaoks ühtlased taustad üles otsida ja neil püsida. Halva taustaga ei tasu isegi üritada.
- Tootepildistamisega peaks tegelema. Tordilõigust normaalse kaadrit teha ei oska.
- Pmst on inimesed nõus poseerima küll.

Ja tehnika:
- Kogu mu fototehnika peale objede on amortiseerunud. Akud surevad, fotok ja mälukaart ei saa läbi, välk peksab segast (sellest eraldi).
- Laiemat nurka kui 35 polnud eriti vajagi.
- 85 (~135) on toas selgelt liiga pikk. Järgmine kord 50 kotti.