Xdreami jõulurada

Xdream pani üles jõuluraja.
Kadrioru parki ja Hundikuristikku.
Jalutasime selle Facebookis tekkind grupikesega läbi.
Õhtul, pimedas, lampidega.

Linna-O omapära on inimtekkelised takistused.
Üks KP jäi üldse võtmata, sest me ei osanud selleni jõuda.
Teise KP tahtsime samal põhjusel ära jätta, aga siis saime talle siiski ligi. (Roosiaia valvurid - mis mõttega te LUKUSTATE merepoolsed väravad ja jätate teise poole omad LAHTI?)
Ühes punktis hakkas võistkond jonnima ja ei uskunud kaarti. Mina ronisin punkti ja vehkisin seal lambiga, teised.. püüdsid viilida.
Nägime ka üht teist võistkonda. Nemad jooksid. Aga esimesena nägime neid kohas, kus polnud punkti ega üldse mingit põhjust viibida. :)

Hundikuristikku tuleb lastega uuesti minna. Talvel on see näha. Suvel on seal lihtsalt räme (nõgese)-võsa.

Kadriorule sai hea kenasti tiiru peale.
Hästi veedetud poolteist tundi.
Aitäh SK Xdreamile ja Tanelile!

Rail Baltica ja AECOM uuring

Facebookis vaieldakse.
Kaido linkis AECOM uuringu emakeelsele kokkuvõttele TJA lehel.
Ma lubasin lugeda ja arvamuse kirja panna.


Lühidalt:

 See on puhas soovmõtlemine, mitte uuring ega analüüs.

- Kaubavedude prognoos on täiesti õhust võetud.
- Reisivedude prognoos on valedel alustel.
- 21. sajandi poliitilised muutused jon arvestamata.
- 21. sajandi tehniline progress (väljaspool raudteed) on arvestamata.

Nett on täis selle uuringu arvustusi.
Mul kui täielikul võhikul pole ekspertidele midagi sisulist lisada.
Järgnevad lihtsalt muljed, mis mul lugedes tekkisid.

- Uuring eeldab, et tee ehitatakse, mitte ei hinda seda, kas peaks. Tekst on täis kindlas kõneviisis laused "RB ehitatakse aastatel x-y" jne.

- Uuring on vana. aluseks on 2000 - 2007 andmed, kohati ka 2008. Need on praeguseks puhtalt AEGUNUD.
2009 andmed jäeti kõrvale, kuna siis oli majanduslangus ja see lihtsalt EI MEELDINUD.
Tsitaat:
"Aastal 2009 toimusid põhja-lõuna suunal enamikes lähte- ja sihtkohtades tonnaažis dramaatilised muutused seoses globaalse majanduslangusega. Seetõttu otsustati võtta aluseks 2008. aasta, kuna on tõenäoline, et see kajastab pikaajalisi mahte paremini kui 2009. aasta andmed."

Kes on Eesti või üldse Ida-Euroopa uusi majandus-prognoose lugenud, teab, et neis valitseb räme pessimism.
AECOM elab aga 200x aasta roosas, kiirelt paisuvas mullis.

- Kauba-veo prognoos põhineb sisuliselt ühel jalal: et Soome-Saksa paberi-transport a) kolib RB peale üle b) kasvab.
Kust selline eeldus - ei tea. Tegelikult ta väheneb ja RB peale ta küll ei lähe.

- Reisi-veo prognoos põhineb ennustusel, et Tallinn - Pärnu - Riia reisivedu läheb lendama ja Tallinn - Tartu oma lakkab olemast. Tegelikult on vastupidi.

- Metoodika longgggab. Kuna meil on piiriülest liiklust nii vähe, ei tööta tavaline prognoosimise metoodika. Uuring tunnistab seda ja improviseerib seetõttu lennult. Sisuliselt on prognoosimiseks valitud meetod, mis annab võimalikult positiivse tulemuse.
- Arvestamata on iseliikuvad sõidukid. Nii rekkade kui sõiduautode pikamaa-liiklust mõjutab see oluliselt.
Automaatika muudab maantee-sõidu ohutumaks ja pikkade lõikude läbimise kergemaks.
RB arvutused on tehtud aastani 2040, kohati ka 2050+.
Rumal on jätta nii oluline muutus nii pikas prognoosis arvesse võtmata!

- Demograafia. Elanikkonna vähenemisega on arvestatud, vananemisega mitte.
On arvata, et see mõjutab reisimist negatiivselt.

- Poliitika ja Vene suhted. 2010 ei olnud julgeoleku-olukord Euroopas see mis täna - Ukrainas veel ei sõditud, Venemaa oli normaalne partner ja venelased reisisid. 2016 on olukord hoopis teine.

Ma ei saa aru, kuidas saab nii valedel alustel tehtud uuringu pealt midagi ehitada.
Saati siis rahvusvahelist infrat.

Viiteid:
Kokkuvõte TJA lehel + kõik muu
Kokkuvõte TJA lehel - PDF
TTK rektor Enno Lend - arvamus - sügis 2016
Avalikult RB-st, AECOM vigade analüüs, Priit Humal, 2014

Valgejärve raba õpperajal

Käisime sõpradega Valgejärve raba õpperajal.
Kohale umbes päikesetõusuks.
Ilm oli küll nii hall kui hall.
Raba oli poolkülmunud - üldiselt kandis, aga siin-seal vajus jalg läbi mätaste.

Ka kõige hallima ilmaga on looduses hea.
Mets-elukate jäljed,
värsked jõhvikad,
lubjased allikad,
jää mustrid külmunud lompidel ja ojadel.

Telekoolitus

Ma:
- istun viltu
- puudutan käega nägu
- üldse vehin kätega liiast
- kohati liiga lihtne / eufemistlikku sõnakasutus
- tahan mikrit enda kätte :)

Muidu polnud hullu.
Ei kiirustanud (eriti), tehnilisus vs kõnekeelsus oli üldiselt okei, diktsioon oli parem kui ma ise kartsin.
Ja kogu ürr oli väga huvitav!

Raamat: Houellebecq - "Alistumine"

See on kõige õhem, kõige lihtsam, kõige siivsam Houellebecqi raamat üldse.
Lugeda on tõsiselt mõnus.
Ma pole varem tundnud tunnet, et tahaks raamatus lõike alla joonida või tsitaate välja kirjutada :)

Samas on mul tunne, et MH on jätkuvalt laps. Vanaks saanud, haritud, popp ja rikas, aga ikkagi laps. Ta kirjutab oma mängud ja fantaasiad raamatuks. Seekord on tal üllatuslikult positiivne programm. "Alistumise" uus maailmakord on lihtne ja kooskõlaline ja eelkõige vanamehe-sõbralik.

Teos seob omavahel kokku neli sarnast meest: MH ise, tema peategelane, peategelase uuritav kirjanik ja selle teoste peategelane. Naisi eriti ei ole ja Bechdeli test feilib täiega. Feministid on kirjanikku eelmiste raamatute eest piisavalt ja pikalt rappinud, see ei ole erand.

Tänases maailmas aktuaalne, mõnus lugemine.
Soovitan :)

Ja Eestit mainitakse!
Ja Skype-t!!!
(Ehkki siin meister eksib, 202x aastal pole mingit Skypet enam.)